Зашто 3-фазне зидне кутије од 11 кВ постају неопходна инфраструктура за модерне градове
Како електрична возила прелазе из нишног прихватања у уобичајени транспорт, градови широм света се суочавају са критичним изазовом: изградњом инфраструктуре за пуњење која је довољно брза, довољно приступачна и довољно скалабилна да служи милионима возача. Изненађујуће, решење није увек ултра-брзо пуњење једносмерном струјом. Уместо тога, многе владе, заједнице и предузећа се обраћају3 фазе 11 кВ зидне кутијекао окосницу њихове стратегије градског пуњења.
Ево зашто овај тип АЦ пуњача постаје један од најважнијих грађевинских блокова у модерном планирању ЕВ инфраструктуре.
1. Тихи пораст пуњења наизменичном струјом средње{1}}
ДЦ брзо пуњење је идеално за аутопутеве, логистичке флоте и хитне{0}}допуне-али трошкови инсталације и надоградње мреже чине га непрактичним за већину насеља.
За дужи{0}}локације боравка као што су:
стамбени паркинг
тржни центри
пословне зграде
хотели
паркинг места у кампусу
јавни паркинг поред пута
…потребе за пуњење су потпуно различите. Возила тамо остају сатима, а не минутама.
Управо ту се уклапа 3-фазна зидна кутија од 11 кВ.
Нуди:
Довољна снага за 4-6 сати пуњења
Ниска цена инсталације
Минимално оптерећење мреже
Дугорочна{0}скалабилност
Градови у Европи и Азији већ усвајају овај приступ како би попунили „средину која недостаје“ између спорих кућних пуњача и{0}}брзих пуњача високог напона.
2. Зашто заједнице воле зидне кутије од 11 кВ
Стамбене заједнице се често суочавају са проблемом „нагомилавања у реду“ на заједничким пунионицама.
Код једнофазних -пуњача од 7 кВ, брзина обртаја је преспора.
Прелазак на трофазно пуњење од 11 кВ има мерљиве предности:
30–40% бржи промет
Више становника наплаћује по ноћи
Смањите фрустрације и жалбе
Боље балансирање мреже када је упарено са системима за управљање оптерећењем
Тимови за управљање заједницом све више преферирају зидне кутије од 11 кВ за примену са више-јединица.
3. Зашто их хотели и угоститељи прихватају
Гости хотела обично паркирају преко ноћи или неколико сати.
ДЦ пуњач је превише.
Валлбок од 11 кВ АЦ савршено решава ово:
Потпуно пуни већину електричних возила преко ноћи
Захтева мало простора за инсталацију
Тих, сигуран и погодан за подземну или спољашњу употребу
Ради са било којим гостујућим моделом ЕВ
Повећава конкурентност хотела са купцима који возе ЕВ{0}}
Многи светски хотелски брендови сада наводе доступност ЕВ пуњења као део својих критеријума за резервацију.
4. Како оператери паркинга уновчавају пуњење од 11 кВ
Комерцијална паркиралишта раде на малим маргинама.
Додавање наплате претвара традиционално паркинг место у услугу{0}}која ствара приход.
11 кВ АЦ је идеалан јер:
Корисници остају довољно дуго за смислено пуњење
Оператер избегава велике-наплате по захтеву из система једносмерне струје
Обрачун заснован на{0}} апликацији подржава праћење прихода
Инсталација се лако прилагођава на десетине тезги
Због тога многи тржни центри, аеродроми и канцеларијске куле сада бирају зидне кутије од 11 кВ као свој стандард.
5. Услуге јавних путева: Ивичњак је следећа граница
Градови широм света претварају стубове уличне расвете и паркинг поред пута у „зоне за микро пуњење“.
Компактна зидна кутија од 11 кВ:
монтира се чисто на стубове
подноси спољашње температуре
пружа практично пуњење на ивици
смањује потребу за масивном ДЦ инфраструктуром
Како се густа урбана подручја боре са ограниченим простором, 11 кВ АЦ постаје најреалније решење за ивичњак.
Закључак
Ово3 фазе 11 кВ зидна кутијатихо постаје камен темељац система за пуњење електричних возила широм града. Његов баланс снаге, цене, лакоће инсталације и компатибилности чини га незаменљивим за заједнице, хотеле, оператере паркинга и одељења за јавне путеве. Како усвајање ЕВ наставља да се убрзава, пуњење наизменичном струјом средње снаге-де дефинисаће следећу деценију градске мобилности.
